Olvídate de los rumores de un V6 impulsando la nueva versión AMG del nuevo SLK de Mercedes. Afortunadamente para nuestros oídos y para los fabricantes de neumáticos, el más burro de todos los SLK sigue llevando el bestial y bronco V8 de AMG entre sus ruedas delanteras, pegando con "mala leche" a las traseras.
Tiene 422 caballos, 540 Nm de par, y un consumo medio ponderado de sólo 8,7 litros a los cien, lo que no está nada mal dadas las prestaciones y los 5,5 litros de cilindrada. Es atmosférico de inyección directa y permite alcanzar los 100 por hora desde parado en sólo 4,6 segundos.
Si eres de los nuestros podrás además optar por el AMG Handling Pack, que incluye amortiguación y muelles más firmes y diferencial trasero autoblocante, para que puedas dar más caña.
La estética externa recibe los típicos elementos AMG (paragolpes, faldones, etc.) mientras que el interior también se diferencia del modelo "de serie". En todo recuerda al SLS AMG, pero a escala reducida, y la verdad es que tenemos unas ganas locas por ponerle la mano encima.
Mercedes lo presentará en el Salón de Frankfurt, y comenzará a venderlo a final de año
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