Parece que los resultados obtenidos por el Mercedes Clase C no están siendo los previstos, quedando un poco por debajo de lo planeado en algunos mercados en los que la firma había confiando. Por esta razón, se vuelven a presentar ligeros cambios que actualizan su imagen y sobre todo, aumentan la sensación de calidad (un punto muy criticado).
Exteriormente el renovado Clase C 2011 estrena paragolpes, ópticas y parrilla, inspirando su imagen en los últimos productos de la marca. En la zaga las variaciones son menores, aunque aparecen nuevos elementos cromados y las ópticas se han oscurecido. Donde realmente se da un paso adelante es en el habitáculo, con materiales más acordes a lo que uno espera en un Mercedes, que se acompañan de nuevos colores que aumentan la percepción de calidad.
La oferta mecánica prevista inicialmente es la siguiente:
C180BE 156 CV
C200BE 184 CV
C250BE 204 CV
C350BE 306 CV
C350BE 4Matic 306 CV
C180CDI BE 120 CV
C200CDI BE 136 CV
C220CDI BE 170 CV
C250CDI BE 204 CV
C250CDI BE 4Matic 204 CV
C300CDI BE 4Matic 240 CV
Aunque salvo el C180CDI, todos los motores son conocidos, se han puesto al día para mejorar su rendimiento y reducir los consumos. De momento no hay ni una versión que rebaje los 120 g/km de CO2, aunque es de esperar que no tarde mucho, sobre todo viendo que el C250CDI ya está en 125 g/km de CO2.
En cuanto al equipamiento, aparecen nuevos asientos delanteros con mayor número de regulaciones, una pantalla multifunción a color en la instrumentación más completa (disponible a partir de marzo), volante deportivo con inserciones metálicas en los Avantgarde e incluso la posibilidad de navegar por internet a través del sistema de navegación Comand. Por supuesto no faltan el climatizador automático, sensores de aparcamiento (con posibilidad del sistema Park Assist), control de crucero adaptativo, etc.
